| Artikel | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenis Produk | Kamera belakang tipe lampu rem |
| Posisi pemasangan | Lampu rem ketiga yang dipasang tinggi |
| Kendaraan yang Kompatibel | Mercedes Sprinter (2006-2023) VW Crafter (2007-2017) |
| Sensor Kamera | AHD CMOS / CVBS CMOS (opsional) |
| Video Output | AHD 720P / 1080P CVBS (PAL / NTSC) |
| Piksel Efektif | 1280×720 / 1920×1080 |
| Sudut pandang | 120°-170° (opsional lensa) |
| Penglihatan Malam | Low-light / IR LED (opsional) |
| Pencahayaan Minimal | 0.01 Lux |
| Rating Waterproof | IP68 |
| Bahan perumahan | ABS kelas otomotif + lensa tertutup |
| Fungsi Lampu Rem | Mendukung integrasi lampu rem asli |
| Sumber Daya | DC 12V |
| Suhu operasi | -30°C sampai +70°C |
| Konektor Video | RCA / 4-Pin Aviation (opsional) |
| Sertifikasi | CE / RoHS |
| OEM kustomisasi | Cetakan rumah / panjang kabel / logo / konektor |
PeraturanKamera belakang tipe lampu rem untuk Mercedes Sprinter (2006-2023) dan VW Crafter (2007-2017)adalah solusi profesional penglihatan belakang yang dirancang untuk kendaraan komersial, operator armada, dan program retrofit OEM.penggantian langsung untuk lampu rem ketiga pabrik, sistem kamera ini terintegrasi dengan mulus ke dalam struktur kendaraan asli tanpa mengubah estetika eksterior atau mengebor lubang pemasangan tambahan.
Tidak seperti kamera konvensional yang dipasang di bumper, sistem ini mengadopsiarsitektur integrasi lampu rem pemasangan tinggiPosisi pemasangan ini secara signifikan meningkatkan visibilitas rintangan saat mundur, berlabuh,dan operasi parkir yang sangat penting untuk van dengan wheelbase panjang dan kendaraan komersial dengan atap tinggi.
Geometri rumah dikembangkan untuk mencocokkan profil lampu rem asli dari model Sprinter dan Crafter, memastikan pemasangan dan penampilan tingkat pabrik.kendaraan mempertahankan integritas visual OEMnya sambil mendapatkan kemampuan pemantauan belakang yang canggih.
Kamera ini tersedia diAHD (720P / 1080P)danCVBSformat sinyal, yang memungkinkan kompatibilitas dengan berbagai unit kepala, monitor, dan sistem MDVR aftermarket dan OEM yang umum digunakan dalam kendaraan armada dan logistik.
Lensa optik yang dioptimalkan menawarkansudut pandang lebar hingga 170°, mengurangi zona buta belakang dan memungkinkan pengemudi untuk mendeteksi pejalan kaki, dermaga pemuatan, palet, dan rintangan yang rendah dengan kepercayaan yang lebih tinggi.Sensor inframerah opsional atau pencahayaan rendah yang ditingkatkan mempertahankan output gambar yang jelas dengan pencahayaan lingkungan minimal.
Dirancang untuk paparan jangka panjang di luar ruangan, modul kamera benar-benar disegel untukStandar anti air IP68, memberikan operasi yang dapat diandalkan dalam hujan, salju, cuci kendaraan, dan lingkungan logistik berdebu.dan masuknya kelembaban tantangan umum dalam penggunaan kendaraan komersial sehari-hari.
Kisaran suhu operasi dari-30°C sampai +70°Cmemastikan kinerja yang stabil di berbagai iklim dan kondisi penyebaran regional.
Sistem ini mendukunginstalasi plug-and-play, terintegrasi langsung dengan sistem lampu rem kendaraan dan sistem tenaga. tidak diperlukan pengeboran tambahan atau modifikasi bodi,mengurangi waktu instalasi secara signifikan dan menghilangkan risiko korosi atau kebocoran air yang disebabkan oleh pengeboran pasca pasar.
Berbagai pilihan konektor termasuk konektor RCA dan penerbangan tersedia untuk mendukung arsitektur sistem yang berbeda, dari monitor belakang sederhana hingga platform MDVR armada multi-saluran.
Kamera belakang lampu rem ini banyak digunakan di:
Untuk operator armada, sistem ini meningkatkan keselamatan mundur, mengurangi risiko kecelakaan, dan mendukung inisiatif kesadaran pengemudi.solusi penglihatan belakang yang hemat biaya dan dapat diskalakankompatibel dengan penyebaran kendaraan bervolume besar.
Produk ini mendukung kustomisasi OEM penuh, termasuk:
Ini membuat kamera cocok untukProgram OEM, tender armada, dan distribusi pasca pasardi seluruh Eropa, Timur Tengah, dan pasar global.